報考條件 (具備以下條件之一即可報名) 物流員 (1)取得相關(guān)職業(yè)初級職業(yè)書(shū)后,連續從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)物流員級職業(yè)培訓達規定學(xué)時(shí)數,并取得結業(yè)證書(shū)。 (2)連續從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作5年以上。 (3) 取得經(jīng)勞動(dòng)保障行政*審核認定的、以中級技能為目標的中等職業(yè)學(xué)校本職。

山東省現代物流師證什么時(shí)候報名
另外有一點(diǎn),咱們無(wú)論什么一熱門(mén),真的假的大的小的便會(huì )一窩蜂,你一定要清楚,除了中物聯(lián)的物流師認證是統一的,其它均為地方性,甚至有些小地方還有只交錢(qián)不就得得證的,叫法也很五花八門(mén)。哪些證書(shū)好用,哪些不好用,一切以國標為準!

風(fēng)險回報 長(cháng)期的計劃經(jīng)濟體制使我國的物流行業(yè)發(fā)展滯后。在由計劃經(jīng)濟向市場(chǎng)經(jīng)濟轉變的中,由于受觀(guān)念的影響,體制的改革落后于經(jīng)濟體制的改革。物流業(yè)仍然是分散的或者稱(chēng)多元的,涉及到 、交通、國內貿易局、外經(jīng)貿部、 能源部、農業(yè)部、計委、經(jīng)貿委等綜合*。由于體制沒(méi)有理順,各*之間分工又有交叉,造成了物流行業(yè)中存在的條塊分割、*分割、重復建設等種種問(wèn)題。另外,已經(jīng)形成的社會(huì )物流與企業(yè)物流由于的目的、手段不同,二者不能有效地結合和協(xié)調發(fā)展,也對物流行業(yè)產(chǎn)生了不利影響。

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隨著(zhù)經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展,社會(huì )上普遍認為企業(yè)在資源消耗、勞動(dòng)效率以外的"第三利潤源"的現代物流業(yè)正在范圍內廣泛興起,被媒體稱(chēng)為"21世紀 大的行業(yè)"。隨著(zhù)我國的高速發(fā)展,物流業(yè)將會(huì )面臨巨大的機遇和挑戰。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列入我國12類(lèi)緊缺人才之一。目前,國內物流人員,一般能達到3000元左右的月薪,物流人員一般能達到5000-6000元/月的工資,物流經(jīng)理年薪甚至可達到幾十萬(wàn)元。

山東省現代物流師證什么時(shí)候報名, 職業(yè)薪酬: 去年在上海舉行的首屆物流人才招聘專(zhuān)場(chǎng)上,100多家企業(yè)競相覓才,絕大多數公司開(kāi)出的年薪在10萬(wàn)～50萬(wàn)元之間。具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的貿易運輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,年薪可達100萬(wàn)元。 專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn): 物流是從國外引進(jìn)的概念。國內物流人員的素質(zhì)在日益,但是,市場(chǎng)上關(guān)于物流師的認證還未達到真正規范的程度。

 山東省現代物流師證什么時(shí)候報名, 目前真正能拿到50萬(wàn)年薪的物流師都不是靠書(shū),而是靠實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jì)和能力等硬指標?，F在,熱衷于考這種書(shū)的人,都是一些剛剛進(jìn)入物流行業(yè),希望在這個(gè)行業(yè)能長(cháng)期發(fā)展的人,他們的年薪基本集中在20萬(wàn)元以下,30萬(wàn)以上的較少。從未來(lái)3年發(fā)展趨勢看,會(huì )有很多人進(jìn)入物流行業(yè),成為物流師,但是薪水再的可能性不大。